更新快关东军的这个计划正如杨震所预料的那样他们调集如此空前的航空兵并不是为了对抗联的根据地进行大规模的轰炸他们的真正计划就是调集大批的轰炸机利用整个松花江正值汛期的机会利用洪水的威力來实现自己在战场上无法达到的目的
关东军在吉林境内的海龙、西安半山区修建有四个秘密的大型洞库式机场这四个大型洞库式的机场不仅可以储备二百余架作战飞机其内部还修建有从山洞内部可供飞机直接滑行的跑道
飞机在需要的时候加油和装弹都可以在洞内完成同时可以在洞库内直接完成滑行离开洞库很短的一段距离便可以直接起飞这几座机场有秘密的铁路线与外界联系作战所需的油料与弹药可以由火车直接运输进洞库
这几个洞库机场是关东军自三五年便投入巨资以及大量的人力、物力兴建的是整个东满要塞群的组成的一部分这几座耗资巨大的秘密机场是作为东满要塞群的二线作战机场使用的
原本在去年会战结束之后由于其所谓东满国境线要塞群已经丢失的一干二净两军在东部的战线已经推到中朝边境至少在消灭抗联之前就算德国人占领了莫斯科打到西伯利亚关东军也无法北上去落井下石
面对着目前的战局关东军高级参谋曾经多次提出停止修建这个眼下失去原本意义而且耗资巨大已经成为关东军一个沉重负担的机场即便修建好了但一旦抗联打到海龙这几个秘密机场倒是很有可能成为抗联对付关东军的前进基地
只是在不知道出于什么心思的梅津美治郎大将的坚持之下并亲自督促进度这几个机场连同附属的铁路线等最终还是在今年年初完成了修建虽然在之前一直沒有投入真正使用但是很多先遣人员地勤人员都已经进入并开始初步的运转
这几个秘密机场与位于海龙西部地区的关东军两个野战机场吉林的永备机场构成了日军在吉林省境内最大的一个航空兵基地战时在必要的时候可以容纳六百余架各种型号的作战飞机
为了保密关东军在修建这些机场的时候全部使用关内押运过來的战俘并未在本地征集一名劳工担任监工的也全部是由日本本土调來的军事工程人员而沒有使用一个本地人或是朝鲜人
并将机场周围三十公里以内所有满洲百姓全部被迁移出去为了严格保守秘密包括日本平民在内的所有人如果擅自进入可以不加警告的就地击毙修建工事所需的物资和粮食全部由火车在夜间秘密送达其火车司机与养护工人全部由关东军自行派遣
在机场修建完毕之后残存的近万劳工立即被关东军全部枪杀或是毒死尸体被丢到一个山体的雨裂沟之内用炸药将山体炸塌掩埋而且除了少数的高层以及绝密地图之外即便是在日本人自己制定的普通东北军用地图之中这几座秘密机场也是沒有任何标示的
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