找了个‘昨天晚上玩水玩的太晚,稍微有点着凉,身体不太舒服’的借口,斯塔克并没有去参加第二天举办的赛前发布会。

        因为他的缺席,记者们的积极性降低了不少,尤其是那几家从未报道过体育赛事,专门奔着斯塔克一人来的媒体,甚至直接放弃了提问,在发布会现场装起了木头人。

        理所当然的,发布会的热度也受到了影响,没有达到预期的高度。

        对于这样的结果,赛事主办方真的很郁闷。

        值得一提的是,出席了发布会的其他车手,心情也不太爽利。比如三届冠军得主伯恩斯,心里就非常恼火——这里是比赛现场,不是一切凭成绩说话么?明明我才是冠军,而且还是连续三年获得了优胜的霸主级冠军,凭什么人气还不如你一个毫无经验的新手?

        羡慕也好,嫉妒也罢,总之,因为被没到场的斯塔克分走了关注度,车手们多多少少都有些不满。

        其中有那么几个,甚至已经将斯塔克摆到了敌人的立场上,暗自在心里打定了‘如果斯塔克在比赛途中遇到困难需要帮助,又恰好被自己遇上了,绝对不会出手相助’的主意。

        就这样,在纷纷扰扰中,又过去了一天。

        3月3号,D-Day。

        终于迎来了第一个比赛日。

        虽然天空中飘着小雨,但在发车地点附近,还是聚集起了无数的人群。

        有些人一大早就来了,还有一些特别积极的,是在前一天的夜里就来到了这里,搭着帐篷排队,等了整整一夜。

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