这是一段让张楠感到疲劳的航程，90年的越洋航班头等舱座椅还不是20多年后那种常见的“旅行舱”，最多能把腿部放平睡一会，半封闭的宽敞私人环境是没有的。
能睡觉，但都没自己第一架湾流4的座椅那么舒服，最多也就自个那架767随员舱座椅的档次。
两三个小时还能凑合，时间长了就有点别扭、难受。
没办法，习惯养成只需七次，习惯了自己那架超豪华私人飞机上的大床，结果这会连如今有钱人才会乘坐的客机头等舱都觉得不满意。
回想一下四年前乘坐安-12运输机和当初乘坐747经济舱第一次去美国的经历，都没感觉今天这趟这么累。
堕落了…
女儿盖着条毯子在自己身边睡得像只小猪猪，看看都欢喜。
看够了，对隔壁排的关兴权道：“我看可以建议让航空公司弄几条豪华航班航线，升级一下客机的头等舱。
现在美国国内廉价航空竞争激烈，美国航空在这块的利润很低，跨大西洋航线上可以把几个时间点的头等舱弄成半包裹式那种，每个乘客都可以半躺着看电视。
上半年投资公司那边收购了小鬼子的夏普，他们那边的液晶屏都到实用阶段，装在头等舱里看电影，客流都可会增加一截。”
关兴权一听，歪歪嘴，憋出句：“你才占了不到两成股份，想这么多干嘛。”
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